Publié le 2 octobre 2026
DJI Dock 4 et Matrice 5TD
Le 14 octobre 2026, DJI a présenté le DJI Dock 4 et le drone DJI Matrice 5TD. Selon DJI, le Dock 4 est le premier dock de la marque qui remplace automatiquement la batterie du drone, en moins de 25 secondes, au lieu de la recharger sur place. Associé au Matrice 5TD (jusqu’à 59 minutes de vol, LiDAR et radars intégrés, détection de 17 types d’objets par IA), il s’adresse aux missions d’astreinte et de surveillance continue. Cet article détaille ce qui change par rapport au Dock 3 et au Matrice 4TD, avec deux comparatifs.
Un dock de drone est une station extérieure qui abrite l’appareil, le recharge et le déploie à distance, sans pilote sur site. Jusqu’ici, les docks DJI rechargeaient la batterie du drone posé. Le Dock 4 change cette logique.
Le Dock 3 immobilise le drone pendant 27 minutes pour le faire passer de 15 à 95 %. Le Dock 4 retire la batterie usagée et en installe une déjà chargée. DJI annonce moins de 25 secondes pour l’échange et moins de 45 secondes entre l’atterrissage et le nouveau décollage, mesurées en environnement contrôlé et données à titre indicatif.
Le dock compte quatre compartiments et stocke jusqu’à trois batteries, rechargées sur deux canaux en parallèle (27 minutes de 15 à 95 % par batterie). Pour un acheteur public ou industriel, l’enjeu est la disponibilité : le drone peut enchaîner les vols lors d’une intervention longue ou d’une surveillance prolongée.
Le Dock 4 fonctionne de −40 à 50 °C (−30 °C pour le Dock 3) et jusqu’à 5 000 m d’altitude (4 500 m pour le Dock 3). L’indice de protection reste IP56. La contrepartie : 66 kg sans batteries (55 kg pour le Dock 3) et une puissance d’entrée maximale de 2 000 W (800 W). En cas de coupure secteur, les batteries du drone stockées dans le dock assurent environ 4,5 heures d’alimentation de secours par batterie.
Le Dock 4 s’appuie sur une station sol dédiée, la DJI O4 Ground Station. Elle porte la transmission O4 Enterprise, le positionnement RTK, l’accès Ethernet (PoE) ou 4G via le DJI Cellular Dongle 2 (vendu séparément), et accepte des caméras IP ONVIF (jusqu’à quatre flux 1080p). DJI la présente comme la réponse aux sites complexes, puisqu’elle peut être installée à distance du dock.
Point de vigilance pour l’Europe : la portée de 40 km annoncée correspond à la norme IC. Selon la norme CE, elle est de 12 km, comme pour le Dock 3, en terrain dégagé et sans interférence.
Le Matrice 5TD pèse 2 600 g (3 050 g au décollage maximal) contre 1 850 g pour le Matrice 4TD. Sa batterie de 260 Wh lui permet d’annoncer 59 minutes de vol et 53 km de distance maximale, mesurés en laboratoire. Il résiste à des vents de 12 m/s, et DJI met en avant un retour automatique en cas de vent excessif.
Trois points de fixation (deux latéraux, un sur le dessus) acceptent jusqu’à 450 g d’accessoires : projecteur AL2D, haut-parleur AS2D (30 W, 120,5 dB à 1 m) ou parachute AP1. DJI précise que le module de terminaison de vol est une exigence technique clé pour la conformité C6. Les conditions réglementaires de votre exploitation restent à vérifier sur notre page réglementation drone.
Le Matrice 5TD combine vision binoculaire omnidirectionnelle, LiDAR rotatif 360° et radars millimétriques (avant, haut, bas). Le radar avant détecte un câble en caoutchouc de 12 mm à 40 m. Sur le Matrice 4TD, la fiche Dock 3 liste un module LiDAR et radar en accessoire.
Le drone embarque trois caméras de 50 MP (grand-angle, moyen téléobjectif, téléobjectif équivalent 252 mm) et une caméra thermique de 1280×1024, contre 640×512 en mode standard sur le Matrice 4TD. Le télémètre laser porte jusqu’à 3 000 m (1 800 m sur le 4TD). Flying Eye mentionne aussi une vision nocturne en couleur.
Le Matrice 5TD détecte 17 types d’objets en temps réel (véhicules, bateaux, animaux). Le Cockpit virtuel permet de rechercher un objet par texte ou par image. Après la mission, DJI FlightHub 2 compare les données à des photos aériennes ou modèles 3D historiques, annote les écarts et exporte un rapport.
DJI Dock 3
| Drone associé | Matrice 4D ou 4TD |
|---|---|
| Gestion de l’énergie | Recharge du drone dans le dock : 27 min (15 à 95 %) |
| Batteries stockées | Non applicable |
| Température d’exploitation | −30 à 50 °C |
| Altitude maximale | 4 500 m |
| Protection | IP56 |
| Puissance d’entrée max | 800 W |
| Poids du dock | 55 kg (sans drone) |
| Alimentation de secours | Batterie plomb, plus de 4 h |
| Transmission (dégagé, sans interférence) | 25 km (FCC) ; 12 km (CE) |
| Montage sur véhicule | Oui |
DJI Dock 4
| Drone associé | Matrice 5TD |
|---|---|
| Gestion de l’énergie | Échange de batterie : moins de 25 s ; redécollage en moins de 45 s |
| Batteries stockées | Jusqu’à 3 (4 compartiments) |
| Température d’exploitation | −40 à 50 °C |
| Altitude maximale | 5 000 m |
| Protection | IP56 |
| Puissance d’entrée max | 2 000 W |
| Poids du dock | 66 kg (sans drone, sans batteries) |
| Alimentation de secours | Batteries du drone, environ 4,5 h par batterie |
| Transmission (dégagé, sans interférence) | 40 km (IC) ; 25 km (SRRC) ; 12 km (CE) |
| Montage sur véhicule | Prochainement |
Matrice 4TD
| Poids / décollage max | 1 850 g / 2 090 g |
|---|---|
| Batterie | 6 768 mAh, 149,9 Wh |
| Autonomie max (laboratoire) | 54 min |
| Distance max | 43 km |
| Température d’exploitation | −20 à 50 °C |
| Protection / vent max | IP55 / 12 m/s |
| Caméra grand-angle | 48 MP, 1/1,3″, f/1.7 |
| Téléobjectif | Équivalent 168 mm ; zoom hybride 112× |
| Thermique | 640×512 (1280×1024 en mode UHR), pixel 12 µm |
| Télémètre laser | 1 800 m |
| Perception | Vision binoculaire, capteur infrarouge 3D ; module LiDAR et radar en accessoire |
| Accessoires | Projecteur AL1, haut-parleur AS1 (15 W) |
| 4G | Via DJI Cellular Dongle 2 (vendu séparément) |
| IA embarquée | Non documentée sur la fiche Dock 3 |
Matrice 5TD
| Poids / décollage max | 2 600 g / 3 050 g |
|---|---|
| Batterie | 12 138 mAh, 260 Wh |
| Autonomie max (laboratoire) | 59 min |
| Distance max | 53 km |
| Température d’exploitation | −40 à 50 °C |
| Protection / vent max | IP55 / 12 m/s |
| Caméra grand-angle | 50 MP, 1/0,98″, f/1.8 |
| Téléobjectif | Équivalent 252 mm ; zoom hybride 176× |
| Thermique | 1280×1024, pixel 8 µm |
| Télémètre laser | 3 000 m |
| Perception | Vision binoculaire, LiDAR rotatif 360°, radars millimétriques intégrés |
| Accessoires | Jusqu’à 450 g : projecteur AL2D, haut-parleur AS2D (30 W), parachute AP1 |
| 4G | Deux modules 4G intégrés |
| IA embarquée | 17 types d’objets en temps réel |
Le Dock 4 se justifie quand l’indisponibilité du drone coûte cher : astreinte, surveillance prolongée, vols enchaînés, environnement froid ou en altitude. Il impose cependant le Matrice 5TD, donc un nouvel appareil et une nouvelle station sol. Le Dock 3 reste cohérent pour une flotte de Matrice 4TD ou 4D existante, ou si le montage sur véhicule est requis.
Ces besoins concernent notamment la sécurité publique, la lutte contre l’incendie, la recherche et sauvetage et l’inspection d’infrastructures. Nos équipes vous aident à comparer les deux options selon votre mission.
Le DJI Dock 4 avec Matrice 5TD est disponible sur commande et sur devis chez Flying Eye, avec DJI Care Enterprise Plus offert la première année pour le dock et pour le drone. Partenaire principal français de DJI, certifié ISO 9001, Flying Eye accompagne le projet de bout en bout : analyse du besoin, formation des télépilotes, SAV et centre de réparation.
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Le Dock 3 recharge la batterie du drone posé (27 minutes de 15 à 95 %). Le Dock 4 la remplace par une batterie chargée en moins de 25 secondes, avec un redécollage en moins de 45 secondes selon DJI, en environnement de test contrôlé.
DJI associe le Dock 4 au Matrice 5TD et sa fiche ne mentionne aucun autre appareil. Pour une flotte de Matrice 4TD ou 4D, le Dock 3 reste la solution documentée par le constructeur.
DJI annonce jusqu’à 59 minutes, mesurées en laboratoire, sans charge utile, à 15 m/s constants. L’autonomie réelle dépend de la charge, du vent et de la température.
DJI indique 40 km (norme IC), 25 km (SRRC) et 12 km (CE), en terrain dégagé et sans interférence. En Europe, la valeur de référence est donc 12 km, comme pour le Dock 3.
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